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Bremsscheiben, Bremsbeläge

Bremsscheiben sind die Teile einer Scheibenbremse, die auf der Seite des Rads liegen. Bremsscheiben wirken auf die Bremsbeläge am Bremssattel ein und verzögern so die Drehbewegung. Wie das Rad selbst sind die Bremsscheiben rund. Durch die Abnutzung der Bremsfläche zählen die Bremsscheiben zu den Verschleißteilen eines Kraftfahrzeuges. Bei dem für die Scheiben verwendeten Material handelt es sich meist um Grauguss. Gelegentlich wird auch Sphäroguss eingesetzt. Ebenso finden sich einige geeignete Stahllegierungen. Die Bremsscheiben werden gegossen, im Anschluss erfolgt die Überdrehung. Zudem finden sich Keramikscheiben, mit denen in den meisten Fällen eine höhere Leistung erzielt werden kann und die einen geringeren Verschleiß haben. Bremsscheiben aus Carbon weisen ein sehr geringes Gewicht auf. In den vergangenen Jahren sind die Eigenschaften der Scheiben stetig verbessert worden. Um bei der Reibung entstehende Wärme besser abtransportieren zu können finden sich heute an den meisten Wägen der Mittelklasse Bremsscheiben, die über eine Innenbelüftung verfügen. Dafür werden die Bremsscheiben mit radialen Kühlöffnungen versehen. Neben dieser radialen Lochung ist an vielen Bremsscheiben eine axiale Lochung zu finden. Diese dient neben der Kühlung zusätzlich zur Wasserverdrängung. Dies ist wichtig, um die optimale Funktion der Bremsen bei Regen gewährleisten zu können. Eine verbreitete Möglichkeit, Bremsscheiben stabil und wärmeunempfindlich zu machen, ist, sie nach der Herstellung einer zusätzlichen Wärmebehandlung zu unterziehen.

Bremsbeläge sind Werkstoffe, die bei Kraftfahrzeugen eine Umwandlung der Bewegungsenergie in Wärme vornehmen. Dies geschieht mittels Reibung an einer Graugusstrommel oder Graugussscheibe. Bei Scheibenbremsen werden die Bremsbeläge auf den Träger geklebt, bei Trommelbremsen liegen sie auf der Bremsbacke. Bremsbeläge bestehen aus vielen unterschiedlichen Materialien. Die Trägerplatte ist aus Metall gefertigt. Hinzu kommen Petrolkoks und weiteres Metall in Form von Spänen, Wolle oder Pulver. Eine Ergänzung erfolgt durch organische Stoffe, die zur Füllung dienen und eine bessere Gleitfähigkeit bedingen sollen. Den geringsten Anteil des Materials machen Bindemittel, meist auf Kunststoff- oder Kautschukbasis, aus. Alle Materialien der Bremsbeläge werden zum Endprodukt zusammengepresst. Bremsbeläge unterliegen strengen Normen und müssen bestimmte Anforderungen erfüllen. Dazu gehört beispielsweise, dass die Reibungsanzahl stets gleich bleiben sollte. Weitere Kriterien, nach denen die Qualität der Bremsbeläge beurteilt wird, sind die Temperaturbeständigkeit und die mechanische Belastbarkeit. So sollten Bremsbeläge hohen Zug- und Druckkräften und zudem einer Hitze von bis zu 800° Celsius standhalten können. Bremsbeläge gehören zu den Verschleißteilen an einem Kraftfahrzeug. Dies wird dadurch bedingt, dass sich der Belag im Laufe der Zeit an der Bremsscheibe abreibt und so die Funktion der Bremsbeläge eingeschränkt wird. An vielen Bremsbelägen finden sich spezielle Verschleißanzeigen Somit müssen die Bremsbeläge während der Nutzungsdauer eines Kraftfahrzeuges mehrmals gewechselt werden.

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